在近日舉行的“智能互聯(lián)時代下的城市配送”2013匯通天下物流經理人俱樂部活動上，物流專家表示，未來廣州城市配送將實施普通貨車限行，專業(yè)配送貨車暢行等政策措施，而地區(qū)性專業(yè)化城市配送將成為物流業(yè)的新力量。

“建立‘看得見’的物流網絡，實現(xiàn)‘全程可視化’跟蹤服務已經成為未來智能調度與配送的發(fā)展趨勢。”北京匯通天下物聯(lián)科技有限公司總裁翟學魂認為，將移動互聯(lián)網、電子商務、物聯(lián)網等綜合運用到城市配送相關領域，快速完成調度分單，實時跟蹤貨物配送，反饋配送簽收，智能互聯(lián)新技術正在創(chuàng)造一個前所未有的物流新時代。

“城市配送包含標準快遞業(yè)務和非快遞業(yè)務，前者占比不到10%，生鮮配送、家具配送等非快遞業(yè)務才是城市配送的主要組成部分。”翟學魂說，未來兩年內，有標準快遞擔當主要配送任務的城市配送格局將發(fā)生改變，“每個地區(qū)每個領域都將出現(xiàn)專業(yè)化的配送團隊。”

今年以來，順豐、京東、1號店都加大冷鏈配送方面的投入，紛紛搭建生鮮銷售平臺。翟學魂表示，生鮮和家具將是未來最先出現(xiàn)專業(yè)化配送的兩大領域。 歐開培介紹，未來廣州市城市配送規(guī)劃將在廣州外環(huán)高速路延線立交周邊，規(guī)劃建設5-8個大型現(xiàn)代商貿物流配送基地;實施普通貨享限行，專業(yè)配送貨車暢行等政策措施。

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